第1章 1 戦前期、国道２号線沿いの変貌

解説
　溝口氏の工場建築は１９２９年。１９２６年（大正15）開通したばかりの国道２号線の西側に面していた。西淀川区では、海岸に近い方に日悪的規模の大きい化学工場や鉄鋼業が立地していた中、中堅的な機械加工工場として特色をしめしていた。附近には手入れが行き届いた農地がまだ広がっており、一番乗りの工場として前ページの地形図にも描かれている。
　工場からは、南にある淀川大橋を渡れば大阪の中心部に、西に向かえば尼崎・西宮・神戸まで一直線に行けた。経営者としては交通の便に着目した結果であろう。
　写真にみられるように、道路には歩道が付けられ、街路樹が植えられ、電柱も立ち並んでいた。道路には阪神電鉄国道線が中央を走り、職工や事務員の通勤にも使われたと考えられる。１９３７年日中戦争が本格化する戦時下には区画整理事業の進捗と同時に中堅的な工場や小規模工場の進出があり、それに付随するような形で、あるいは宅地の建設が進み、労働者・事務員相手の小商店もできていく。一方、銀行支店や会社経営による商業的な事業所も開業し、学校などの公共施設も建っていく。この地域は１９３０年代半ばにかけ、工業地域へと変化し、景観も農業的なそれから工業地域的なそれへと大きく変わっていく。