今月から、事業所さんへの説明会や機械の取付がスタートしています。そこで、エコドライブの実施をより広く知らせようと、のぼりを作成しました（写真）。実際に機器を取り付けた車両にはステッカーを貼る予定です。財団事務所のある１階の花壇と６階の屋上にはためいているのぼりが、エコドライブをより広めていくことにつながればと思います。
詳細は下記のサイトへどうぞ。
■デジタコ導入によるエコドライブ推進事業
・大気汚染が発生した原因
・被告企業について
・一番被害がひどかった地域
・大気汚染による健康被害
・法律が果たした役割
・裁判提訴の理由
・裁判の争点
・裁判での立証方法
・裁判後変わった点
・西淀川公害患者と家族の会の活動と役割
・あおぞら財団の活動内容、役割とこれからの方向性
あわせて、患者会や財団の事務所、資料室、歌島橋交差点、大野川緑陰道路、国道2号、国道43号、大和田西交差点、合同製鐵（株）大阪製造所、中山鋼業（株）や、福町の町並みを視察されました。
日本と韓国双方における環境問題の改善に、この取材が役立てば、と期待しています。
「つどい」全体の詳細はリベラ11月号の特集で掲載する予定です。財団の活動や、新しく作成した環境学習ビデオなどの紹介も行います。ご期待下さい。
お忙しい中、ご参加いただいた皆様、本当にありがとうございました。今後も、どうぞよろしくお願いいたします。
イベントのお知らせにもありましたが、9月17日の探鳥会、私は初めての参加です。
参加人数は10人前後。
鳥の種類は「？」の私でしたが、
日本野鳥の会の方に丁寧に教えてもらいました。
淀川に鉄柱に沢山とまっているのが「カワウ」であることを知ったり、
干潟にいた「ハクセキレイ」のかわいらしさに驚き、
川べりに咲いている萩が「アレチヌスビトハギ」ということを教えてもらったり、
いつもなら、気づかずに通り過ぎてしまうことですが、
ちがう世界が見えてきて、ワクワクしました。
初心者や、若者も多いことにも驚きました。
みなさんも、手軽に参加してみてはいかがでしょうか？
楽しいですよ。（林 美帆）
社団法人一般ドイツ自転車クラブ（Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club ）
は、北ドイツのブレーメンで、自転車愛好家によって、1979年に設立されている。
ADFCの特徴は、２つの活動レベルにある。
自転車を余暇で楽しむ利用者（会員約11万人）に対し、
充実したサービスや適切なアドバイス活動を行うことによって、
自転車利用を促進することと、
自転車利用者の利益を中立的な立場から政策に反映することである。
会員へのサービスやADFCの活動内容にはさまざまな工夫が見られる。
○自転車観光の手引き、地図づくり
○自転車ルート上へ標識を設置
○公共交通への自転車の持ち込み（鉄道会社とのタイアップ）
○自転車走行中等の保険サービスの提供(保険会社とのタイアップ）
○盗難予防のための自転車ナンバリング
○自転車ステーション（駐輪場、レンタサイクル、修理）の運営
○自転車品評会の開催
○自転車環境テスト（Fahrradklimatest）の開催
また、ADFCの会員である国会議員に対して政策をレクチャーしたり、
市が実施する交通調査を請け負ったり、ADFCの代表が
市の審議会の委員に就任し、交通政策の提言づくりに携わるなど、
行政とも深い関わりをもっている。
ADFCの活動は、自転車の社会的地位を高めるという点で大きく貢献しているが、
違法駐輪と自転車走行環境の改善（＝走行空間の確保）は
ドイツでも課題となっている。今ある環境を最大限活用するという考え方に
たてば、構造物による「分離」から、バスや自動車と分け合って道路を使う
「共存」の考え方にシフトしつつあるという。
西淀川でも違法駐輪の問題を調査したり、自転車を活かしたまちづくりに取り組んでいる。
９月４日の道路環境市民塾では、10月10日のイベントの準備とともに、
さまざまな、”自転車まちづくり”に関する話が弾むことでしょう！
みなさま、ぜひご参加を！